新能源汽車如火如荼的發(fā)展態(tài)勢下，測試是保證品質(zhì)的關(guān)鍵。對于汽車動力電池、充電樁/車載充電機(jī)的測試，我們擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)的產(chǎn)品。汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。我們提供標(biāo)準(zhǔn)的測試解決方案，提供成熟可靠、覆蓋全面的汽車電子測試解決方案。

 汽車電子電器測試：

汽車在行駛過程中，除外部環(huán)境非常復(fù)雜外，內(nèi)部的電磁環(huán)境也同樣十分惡劣。汽車電子電器的性能和可靠性，在很大程度上取決于其抗干擾能力。汽車上的電磁物理環(huán)境，主要表現(xiàn)為不穩(wěn)定的電源電壓和瞬間過電壓對工態(tài)電子裝置的嚴(yán)重影響。種類眾多的汽車電子電器包括常見的電動車窗、雨刮器、車載音響設(shè)備等，這些電器都需經(jīng)過詳細(xì)的測試，才能為整車的性能提供保障。DIN40839和ISO-16750-2是現(xiàn)行汽車電子測試標(biāo)準(zhǔn)中zui通用的兩個，艾德克斯提供的汽車電子電器測試方案就是基于這兩個標(biāo)準(zhǔn)，將符合這兩個標(biāo)準(zhǔn)的汽車電子功率網(wǎng)用電壓曲線標(biāo)準(zhǔn)電壓序列內(nèi)置于直流電源中，讓工程師能夠快速調(diào)用進(jìn)行測試。

電動汽車動力電池測試方案：

目前，新能源汽車發(fā)展迅速，大部分的動力電池使用的是鋰電池或燃料電池，艾德克斯為電動汽車的動力電池提供的測試為批量化、、高精度的解決方案，可同時測試200組動力電池，且多通道獨(dú)立控制，滿足生產(chǎn)的需求，可以實(shí)現(xiàn)的功能包括自動描繪電池的充放電曲線、記錄保存測試數(shù)據(jù)、報(bào)警功能、50KHz的V/I電流采樣速率等，不僅是對整個動力電池組進(jìn)行完善的測試，對單體電芯也行實(shí)時監(jiān)控溫度和內(nèi)阻，是電動汽車動力電池*、完善、的測試方案。

車載充電機(jī)/充電樁測試方案：

新能源汽車在發(fā)展的同時，離不開與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。車載充電機(jī)作為電動汽車關(guān)鍵零部件之一，對于電動汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的測試測量方案供應(yīng)商，提供完善的測試方案。

系統(tǒng)測試方案

艾德克斯車載充電機(jī)/充電樁的系統(tǒng)測試方案不僅能夠*不同型號的車載充電機(jī)測試的需求，還能通過一套軟件來控制測試過程與充電機(jī)本身，并具備如下功能：

（1）       充電機(jī)電氣性能及耐久性能的測試

（2）       模擬車載控制系統(tǒng)，可以控制和監(jiān)控充電機(jī)的故障狀態(tài)及運(yùn)行參數(shù)

（3）       兼容多種充電機(jī)的充電協(xié)議，適用于多款充電機(jī)測試

單機(jī)測試方案

車載充電機(jī)與充電樁均為大功率產(chǎn)品，其測試需要可模擬動力電池的可編程直流電子負(fù)載，艾德克斯的產(chǎn)品單機(jī)功率可達(dá)600KW，并具有多種工作模式CC/CV/CR/CW/CZ，具有模擬電池的功能，*可以滿足大功率充電樁的測試需求，可以實(shí)現(xiàn)充電樁充電的過程中空載電壓的測試，或模擬電壓逐漸升高過程中，工作電流是否正常等特性。

中央控制盒測試方案：

中央控制盒測試系統(tǒng)，由可編程電子負(fù)載、可編程電源等測試設(shè)備配合測試軟件搭建而成，可檢測中央控制盒長時間工作的穩(wěn)定性，完成繼電器壽命測試、保險(xiǎn)絲測試及溫度監(jiān)控和故障報(bào)警提示等重要性能指標(biāo)的檢測。提供圖形化的編輯界面，操作簡單，繼電器通斷時序、負(fù)載電流和運(yùn)行時序、每一路的通道名稱均可編輯，且當(dāng)其中一路出現(xiàn)故障時，軟件會自動發(fā)出報(bào)警，該路停止運(yùn)行，不影響其他路的正常運(yùn)行。軟件運(yùn)行界面可顯示電壓、電流、溫度、運(yùn)行時間、運(yùn)行狀態(tài)、I/O狀態(tài)等。